Klaar voor de toekomst!

Merksem

Merksem is een leuke plek om te wonen. Haar inwoners, de Stroboeren, mogen er terecht trots op zijn. Naast heel wat groen en speelpleintjes, vind je er ook tal van jeugd-, cultuur- en sportinitiatieven. Ons district trekt bovendien heel wat jonge gezinnen aan, terwijl we ook een bruisende seniorenpopulatie hebben. Ik ben zelf geboren en getogen in Merksem. Al 29 jaar woon ik er met veel plezier.

Maar de liefde voor Merksem wordt niet altijd beantwoord. De mobiliteit in en rond Merksem staat onder een onhoudbare druk. Met dichtslibbende toegangswegen lijkt Merksem meer en meer op een eiland. Parkeerdruk blijft stijgen en alternatieven zoals het openbaar vervoer presteren niet naar de verwachtingen. Verloedering trof onze belangrijkste winkelas Bredabaan. Zwerfvuil teistert onze straten, criminaliteit wordt te vaak gedoogd. Wie keert het tij? Merksem draagt vaak de lasten, maar niet altijd de lusten.

Merksem verdient meer ambitie en respect. Ons district heeft daarom nood aan bruggenbouwers. Mensen die op een positieve manier willen werken aan Merksem, maar die ook op elk niveau op tafel durven slaan voor het nodige respect voor ons district. Ik wil die rol samen met u graag opnemen.

Klaar voor de toekomst!

Klaar voor de toekomst!

De lokale verkiezingen van 14 oktober liggen achter ons. Terwijl we in Merksem en Antwerpen nog in de ‘snuffelfase’ van een toekomstig nieuw bestuur zitten, leek het me wel eens interessant om door een paar van mijn cijfers te gaan.

Merksem
Merksem heeft net als de acht andere districten (zoals Deurne en Ekeren) een eigen districtsraad met 25 zetels en een eigen bestuur met een burgemeester en schepenen. De districten hebben een aantal persoonsgebonden bevoegdheden, zoals senioren, sport, jeugd of cultuur. Ze staan ook in voor het onderhoud van hun openbaar domein, zoals pleintjes en straten. Maar let op: sommige straten behoren dan weer toe aan de stad of zelfs Vlaanderen (bijvoorbeeld onze bruggen). Waarom eenvoudig als het ook moeilijk kan? 😉

In Merksem haalde ik vanop de vierde plaats 435 persoonlijke voorkeurstemmen. Dat bezorgde CD&V de tweede en tevens laatste zetel. In totaal haalden we met CD&V 2.035 stemmen oftewel 8,2 % van de Merksemse bevolking. Zes jaar geleden, in 2012, haalde ik 226 stemmen. Ik zit dus niet veraf van een verdubbeling (om precies te zijn: een stijging met 92 %). De CD&V haalde destijds in Merksem 2.006 stemmen ofwel 8,1 %. In feite stabiliseert onze partij zich dus op vlak van stemmen en zetels (check de cijfers hier). Grosso modo geldt dat trouwens ook voor de andere partijen. Echte politieke aardverschuivingen zijn er deze verkiezingen in Merksem niet geweest. Het spreekt voor zich dat ik het als een uitdaging zie om samen met de vernieuwde en verjongde ploeg onze partij opnieuw te doen groeien. Een status quo is degelijk, maar opnieuw vooruit gaan moet de ambitie zijn. Leuk weetje: de Merksemse CD&V moet alleen Wilrijk laten voorgaan als sterkste CD&V-district. De collega’s daar halen 10,1 %! Challenge accepted, collega’s! 🙂

Ter info: de nieuw samengestelde districtsraden starten in januari 2019. Het is dus in die maand dat ik mijn eed afleg als nieuwbakken districtsraadslid voor Merksem.

Antwerpen
Onze stad heeft ook een stedelijke gemeenteraad. Ze overkoepelt als het ware de districten. Elke Antwerpenaar in elk district mag ervoor stemmen. Er zetelen 55 gemeenteraadsleden die de 524.000 Antwerpenaren vertegenwoordigen. Het stadsbestuur bestaat tot op heden uit N-VA met haar burgemeester Bart De Wever, CD&V en Open Vld. Zoals eerder gezegd, op dit moment verkent De Wever de mogelijkheden voor een nieuwe coalitie.

Op de stadslijst haalde ik vanop de vierde plaats 971 stemmen. Daarmee beland ik in de top 5 (van de 55 kandidaten) van mijn partij (check de cijfers hier). Omdat onze partij drie zetels binnenhaalt, zat een rechtstreekse verkiezing er niet in. Ik werd wel eerste opvolger. Als iemand van onze partij uit de gemeenteraad stapt om welke reden dan ook, kom ik erin. Dit toont wel aan dat het belangrijk is dat de partij het op zich goed doet, want haar sterkte bepaalt het aantal zetels. Daarna komt het op voorkeurstemmen aan om de zetel binnen te halen. Ik heb er vaak op gehamerd tijdens deze campagne: wie graag jonge mensen in de gemeenteraad ziet, moet hen weldegelijk voorkeurstemmen geven. Zo simpel is het… Jullie deden dat trouwens ook: onze jonge kandidaten scoren goed.

Om te vergelijken met zes jaar geleden: toen haalde ik 1.142 stemmen op de gezamenlijke stadslijst sp.a-CD&V van toenmalig burgemeester Patrick Janssens. Ik was toen 7e opvolger terwijl de lijst 17 zetels haalde. Ik zat dus als 24ste (en bovendien jongste!) kandidaat nog net in de bovenste helft van alle 55 kandidaten, ondanks een hoger stemmenaantal. Die verklaring hoef je niet ver te zoeken. Het is nu eenmaal zo dat een sterkere lijst – de stadslijst sp.a-CD&V haalde 28,6 % en CD&V nu 6,8 % – verhoudingsgewijs meer voorkeurstemmen genereert. De prestaties op stedelijk niveau vergelijken is dus niet zo evident. Als indicatie kan je natuurlijk wel kijken naar het status quo van de partij in Merksem en de persoonlijke verdubbeling daar. Het doet vermoeden dat ik ook in de hele stad kon verbreden. Daar dank ik al mijn kiezers oprecht voor.

Nog een uitsmijter: 1/3e van mijn stedelijke stemmen haal ik in Merksem, de overige 2/3e in de rest van de stad. Mijn stemmen in de districten zijn evenredig verdeeld.

Schoolstraten: gewoon doen!

Schoolstraten: gewoon doen!

Vandaag lanceert de Gezinsbond de resultaten van een grootschalig onderzoek. Belangrijkste zorg voor ouders? Veilig verkeer. Schoolstraten zijn een middel om ervoor te zorgen dat een schoolomgeving zo veilig mogelijk is. Door de hele straat aan het begin en het einde van de schooldag even af te sluiten voor autoverkeer, zorgen we voor een veilige schoolomgeving voor kinderen en jongeren. Buurtbewoners kunnen wel nog steeds in en uit.

Meer en meer scholen denken erover na. En waar ze wordt ingevoerd, is men altijd positief. In mijn thuisdistrict Merksem staat de teller echter op 0. En ook op andere plekken kan het nog beter. Waar ziet u nog mogelijkheden?

P.S.: We stellen nooit zomaar iets voor. Niet elke buurt leent zich ertoe. Daarom komen we graag eerst een kijkje nemen.

(Samen met collega-papa Peter Platteau en aspirant-papa Jasper Delanoy)

Bus 650 komt terug door de Nieuwdreef als bus 651

Bus 650 komt terug door de Nieuwdreef als bus 651

Deze week raakte bekend dat bus 650 vanaf oktober opnieuw door de Nieuwdreef zal rijden. Correcter: er komt een nieuwe buslijn 651 die tussen de begraafplaats en het Burgemeester Nolfplein rijdt, waar er diverse overstappen zijn. Dat is schitterend nieuws! We hebben hier als CD&V Merksem – vanuit de oppositie! – écht voor gezwoegd, samen met vele anderen, niet in het minst de Seniorenraad. Een Kerststalactie met de jongeren van CD&V, het eigenhandig tegenhouden van de verwijdering van een bushokje, petities helpen verspreiden… Ik maakte er zelf een filmpje met de bomma over dat meer dan 20.000 keer werd bekeken en 124 keer werd gedeeld. Het leefde écht.

In een brief aan De Lijn, waarin ik onder andere alle reacties op mijn Facebookpagina had verzameld, kreeg ik in augustus nog een antwoord dat er geen aanpassing kwam. Wij zijn echter blijven duwen en nu komt er dan toch schot in de zaak. Een overwinning heeft altijd vele vaders, maar hier maakten we verschil. Een fijne realisatie.

Dit is dan ook wat ik graag wil doen. Voor de Antwerpenaar en natuurlijk de Merksemnaar in het bijzonder zaken in gang zetten die vast zitten. De koe bij de horens vatten. Dat wil zeggen: een probleem dat opduikt op zoveel mogelijk manieren aan de kaak stellen. Graag op het niveau van de stad, want daar liggen volgens mij heel wat belangrijke sleutels met een rechtstreekse impact op de leef- en woonkwaliteit van de Antwerpenaar. Dat bleek opnieuw met de thematiek van bus 650. En mag ik nog even iets onderstrepen: ik wil ook onmiddellijk (!) gaan voor die verandering. Bus 650 sluimert al een jaar. Ze begint opnieuw te bollen veertien dagen voor de verkiezingen. Ik ga beleefd blijven: dat is rammelen met de voeten van de mensen. Ze staan al een jaar in de kou.

Laten we nu positief blijven. Ze komt terug. Ik zal er zijn tijdens die eerste rit! WE DID IT!

(met Pieter De Cock Jasper Delanoy Wietse Janssens Sonja De Meyer Merksem Koen De Cock)

Trammetje komt zo?

Trammetje komt zo?

Bent u de signalisatie van de trams in Merksem ook zo beu? Wij alleszins wel. De rode bollekes hebben hun beste tijd echt wel gehad. Weg ermee, Merksem verdient echt wel beter. Bekijk het filmpje van Jong CD&V Merksem!

 

Sluikstorters harder aanpakken

Sluikstorters harder aanpakken

Onze stad ligt er niet altijd even proper bij. Tijd om sluikstorters harder aan te pakken en het achterlaten van zwerfvuil te ontraden. Ontdek wel voorstel CD&V Antwerpen in petto heeft om dit asociaal gedrag te beteugelen.